Cambiar el tamaño de los neumaticos y las llantas es una modificacioncasi obligatoria en cualquier preparación tuning actual.
Pero esta modificación no debe tomarse a la ligera ya que la nueva medida tieneque ser equivalente a la anterior para evitar problemas no deseados.
Lo primero:
Averiguar que significan las medidas que coloca el fabricante en los neumaticos. Pongamos comoejemplo la siguiente medida 195/50 H R15.
Averiguar que significan las medidas que coloca el fabricante en los neumaticos. Pongamos comoejemplo la siguiente medida 195/50 H R15.
El 195 se refiere al ancho de la cubierta, el cual se expresa en milimetros entonces en esteneumatico el tamaño seria de 195 mm.
El 50 indica la altura del perfil de la cubierta, esta cifraindica el porcentaje del ancho, en este caso seria 195x50%.H es la referencia* que indica la velocidad maxima que puede tolerar el neumatico.
En este caso elneumatico podria soportar velocidades de hasta 210 km/h no siendo aconsejable superar la misma.
Y el numero 15 es el diametro interior de la cubierta o el diametro que debe tener la llanta. Estacifra esta expresada en pulgadas.
Y el numero 15 es el diametro interior de la cubierta o el diametro que debe tener la llanta. Estacifra esta expresada en pulgadas.
Una vez sabiendo esto debemos tener en cuenta que si ampliamos eltamaño del neumatico y la llanta hay que respetar las equivalencias delfabricante, ya que de lo contrario podemos notar efectos negativos enel funcionamiento de nuestro coche, tales como que la velocidadindicada por el cuenta kilometros no corresponda a la que realmenterodamos. Este defecto tambien puede influir en algunos sitemaselectronicos de ayuda como el ABS.
El limite de variacion puede llegar hasta el 2%, si el porcentaje esmayor ya seria negativo para el comportamiento de nuestro coche (Ojoen caso de accidente si el diametro no es equivalente al de la fichatecnica podemos tener algun problema, por eso es necesario notomarselo a la ligera).
Para evitar dudas de si nuestros neumaticos son equivalentes y acertar en la medida que tenemosque seleccionar podemos realizar la siguiente formula:
Tenemos una cubierta 175 - 70 - 13:
Diámetro externo = { [ ( 175 / 10 ) x ( 70 / 100 ) x 2 ] + ( 13 x 2.54 ) }
Diámetro externo = { [ ( 17.50 ) x ( 0.70 ) x 2 ] + ( 33.02 ) }
Diámetro externo = { [ 24.50 ] + ( 33.02 ) }
Diámetro externo = 575,2 mm
El diametro externo de nuestro coche coche sera de 572,2 mm
Para saber si el neumatico que queremos colocar es equivalente deveremos realizar la formulanuevamente. Si el resultado no varia en más del 2%, los neumaticos seran equivalentes.
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